Ponúkam riešenie problému ABS 1K0907379AD / 1K0907379AE

Ponúkam riešenie problému pri vade ABS jednotky pri vozidlách VAG Group.
Elektrické časti problémových jednotiek 1K0907379AD , 1K0907379CD , 1K0 907 379 AD , 1K0 907 379 CD , 1K0907379AE , 1K0907379CE , 1K0 907 379 AE , 1K0 907 379 CE
Osadené hydraulické čerpadlá na nich 1K0614517BD , 1K0 614 517 BD , 1K0614517BE , 1K0 614 517 BE
Problém trápi aj jednotky 1K0907379AN , 1K0907379AP , 1K0907379AH , 1K0907379AJ 1K0907379AT ,3T0907379C
Táto služba je vhodná najmä pre majiteľov vozidiel platformy PQ35/46 s ročníkom výroby auta 2008/2009. Podstatou problému je, že pri určitom kilometrickom nájazde začne ABS jednotka písať chyby ako napríklad 01130 - Neplatný provoz / 16352 - Defekt riadiacej jednotky / 01276 - Defekt čerpadla V64.
Pri týchto chybových hláseniach je skutočná závada v elektrickej časti ABS jednotky. Problém časom nastáva najčastejšie v degradácii vodivých spojov pod procesorom vplyvom jazdy-vibrácií a teplotných zmien.
Oficiálny pracovný postup hovorí v prvom kroku o možnosti flashu ABS jednotky na softvér 120 čím sa zmení identifkácia jednotky cez diagnostiku 1K0907379AD -> 1K0907379CD alebo 1K0907379AE -> 1K0907379CE. Fyzicky však takáto jednotka neexistuje. Niektorým ABS jednotkám flash softvéru na čas pomôže, iné sa však nedajú zachrániť už ani týmto krokom, prípadne bol v minulosti už softvér nahratý a teraz prišiel finálny problém.
Riešením je repas ABS jednotky prípadne jej výmena. Skúsenosť mi však vraví, že veľa klientov ostalo po repase ABSky s rovnakým problémom, prípadne sa problém po čase vrátil, s čím sa mi priznali keď ma o túto moju pomoc pri riešení problému požiadali.
Výmena ABS jednotky za identickú taktiež nie je riešením, problém sa kludne môže o týždeň objaviť znova, zaplatí sa teda zbytočne poruchový diel a jeho výmena.
Veľa mechanikov sa vyjadrí tak, že ABSka s iným kódovým označením sa nedá namontovať. Zaseknú sa totiž na jej nakódovaní a následnom základom nastavení.
Toto však nie je pre mňa žiadny problém. ABSka novšej hardwarovej revízie H31/H46 je zbavená týchto prvovýrobných vád starších ABSsiek. Je to taktiež cesta k získaniu novších asistentov (XDS,HHC,...). Dôležitý je typ. Pokiaľ sa jedná o MK60EC1 a využije sa novšia MK60EC1tka revízie H31/H46, takéto ABSky majú identické napájacie konektory a taktiež brzdové vedenie.
V prípade vady Vašej ABSky je možné dohodnúť buď flash na 120tku, prípadne viem zabezpečiť fyzickú výmenu ABSky s odvdzšnením brzdového vedenia a mnou následné softvérové prispôsobenie ku autu.
Je možnosť vyriešiť problém aj spoluprácou nadialku, pri telefonickej konzultácii vysvetlím možnosti riešenia.
Taktiež viem pomôcť pokiaľ ABSka úplne umrela a nedá sa s ňou pomocou diagnostiky spojiť, prípadne sa stratilo z nej dlhé kódovanie.
Pre aktuálnu cenu dielu, práce, prehodenia, kódovania sa prosím informujte telefonicky.
Prehlad všetkých služieb ako aj referencie na moju prácu je možné nájsť na mojej stránke vag-retrofits.sk